Warndt-Express
Die „Club Rail“ wird am oberen Wendepunkt bei Karlsbrunn für die Bergabfahrt umgedreht.
Die „Florentine“ (von oben) beim Wendevorgang
Liebe Draisinenfreunde!
Stand: 14.5.2012
Der Vorstand hatte bereits im Februar beschlossen, die Trassen 2012 zu pachten. Die DB Netz AG als Besitzer der Trassen hatte zuvor dem VFWT ein finanziell erschwingliches Angebot für 2012 gemacht. Der Pachtvertrag ist beiderseitig unterzeichnet. Die Pacht gilt an allen Tagen des Jahres 2012; die Trassen dürfen zudem nur zu Draisinenfahrten benutzt werden.
Voraussetzung zum Draisinenbetrieb ist, dass eine Genehmigung einer zuständigen Behörde vorliegt. Im Pachtvertrag mit der DB Netz AG heißt es dazu: „Der Draisinenbetreiber ist verpflichtet, die zum Draisinenbetrieb notwendige Genehmigung des Gewerbeaufsichtsamtes einzuholen und den Nachweis vor Aufnahme des Draisinenbetriebes im GJ 2012 der DB Netz AG vorzulegen.“ Sowohl das Gewerbeaufsichtsamt (vgl. Pachtvertrag) als auch das Land bzw. der Regionalverband Saarbrücken (RVS) erklären sich jedoch bislang als nicht „zuständig“ für eine Genehmigung der Draisinenfahrten. Bei anderen Veranstaltern liegen andere Besitzverhältnisse vor (beispielsweise ist beim Glantal ein Zweckverband des Kreises Kusel Veranstalter; er dokumentiert seine Reparaturen und Fahrbereitschaft intern).
Beim Warndt-Express haben sich allerdings die Rahmenbedingungen geändert. Der vorangegangene Pächter war Wincanton Rail, ein Eisenbahnverkehrs-Unternehmen: wir konnten in der Vergangenheit(bis 2011) nur an Wochenenden mit den Draisinen fahren. Doch auf der Strecke (Trasse) ist ab 2012 kein Güterverkehr mehr möglich. die Trasse ist abgetrennt und ist auch kein sog. Anschlussgleis mehr.
Unter der Voraussetzung, dass der VFWT eine Genehmigung (Zulassung) erhält, bestehende folgende Festlegungen (Vorstandssitzung vom 3.5.2012)
7. Juni 2012 Schnupperfahrten von Großrosseln - Geislautern und
zurück (am Warndt Weekend)
9. Juni bis 14. Okt. Saison 2012
Online Buchungen an Wochenenden der Saison (Samstag und Sonntag
sowie saarländische Feiertage)
Werktagsfahrten nur in Rücksprache (da ein Draisinenführer verfügbar sein
muss) - doch prinzipiell möglich
Ansprechpartnerin Leonore Enzmann, (werktags von 8 bis 12 Uhr),
Mail leonoreenzmann@hotmail.de, Tel. 06809-7020031
Wir werden zudem neue Draisinenführer und Draisinenführerinnen ausbilden.
Die langfristige Verfügbarkeit der Trasse (z. B Pacht) ab 2013 wird in 2012 geklärt, zudem die Möglichkeiten für längerfristige Investitionen …
Auch die Online-Buchung für die Wochenenden 2012 ist inzwischen verfügbar, d. h. man kann ab sofort Termine für 2012 an den Wochenenden der Saison buchen. Der generelle Vorbehalt bleibt noch besehen, dass eine Behörde den Fahrbetrieb zuvor genehmigt. Unter diesem Vorbehalt kann ab sofort gebucht werden. Das Buchungsverfahren ist derzeit identlisch mit dem Verfahren 2011. Es gelten auch die gleichen Preise wie in 2011.
Hier einige Rahmenbedingungen aus dem Pachtvertrag für 2012:
(a) Die Trassen stehen auch werktags zu Draisinenfahrten zur Verfügung.
(b) Die Trassen werden ausschließlich zu Draisinenfahrten genutzt.
(c) Draisinenfahrten sind nur möglich, wenn eine der (ca. 20) Brücken von
Draisinen nicht gesperrt werden muss.
(d) Die Verkehrssicherungspflicht wird vereinsseitig übernommen.
(e) Das Freischneiden und Freihalten der Trassen wird von den Vereinen
übernommen (Aufwuchsbeseitigung)
Für die Zeit ab 2013 haben die Vorstände bereits beschlossen, dass ein Angebot zu Draisinenfahrten ab 2013 nur durchgeführt werden wird, wenn
- die Trassen langfristig zur Verfügung stehen und
- die erforderlichen Pedelec-Draisinen beschafft und finanziert werden
können. Eine Pedelec-Draisine wird 2012 testweise eingesetzt.
Der Investitionsbedarf für die neuen drei Draisinen (inkl. 'Nachläufern', Kapazität je Kolonnenfahrt bis zu 30 Personen) und für die Anpassung der Online-Buchungssoftware wird auf ca. 60.000 bis 80.000 Euro geschätzt.
Inwieweit diese Voraussetzungen ab 2013 erfüllbar sind, soll in 2012 geklärt werden (Gespräche mit DB Netz AG, Sponsoren, Kommunen, Regionalverband ...). Eine Möglichkeit der Mitfinanzierung ist die Einbeziehung des LEADER-Projekts "Rendezvous Warndt".
Wir fahren an allen Tagen in 2012 vom Samstag 9. Juni bis zum Sonntag 14. Oktober mit drei Fahrraddraisinen. die ggf. zu einem Fahrtermin in Kolonne fahren. Es werden die Easy Rail (4 Plätze, davon 2 Pedalplätze), die Club Rail (6 bzw. 7 Fahrgastplätze, davon 3 Pedalplätze) und die Florentine (5 Fahrgastplätze, alles Pedalplätze) eingesetzt.
Ob eine 4. Draisine noch hinzukommt, wird in den nächsten Wochen entschieden. Es handelt sich dabei um eine Draisine mit Elektromotor, bei der das Pedalieren durch den Motor unterstützt wird (wie beim Pedelec-Fahrrad): Eine derartige Draisine wurde 2011 auf der Trasse getestet. 3 Fahrgäste, davon mindestens 1 Fahrgast als Pedalierer (2 Pedalplätze). Hinzu kommt der Draisinenfüher. Der Preis ist gleich dem Preis der Florentine (40.- Euro für die Flachetappe: 80.- Euro für die Standardfahrt)
Aus organisatorischen Gründen wird die Online-Buchung durch den Kunden oder die Vermittler nur an Samstagen, Sonntagen und (saarländischen) Feiertagen der Saison möglich sein: an diesen Tagen gilt eine sog. Draisinenführer-Bereitschaft, an Werktagen muss die Organisatorin versuchen, einen Draisinenführer zu finden, der die Fahrt übernehmen kann. Daher muss an Werktagen zunächst geprüft werden, ob sich ein Draiisinenführer bereitfindet. Gebuchte Werktagstermine werden auch ins Internet gestellt, so dass Sie prüfen können, ob ein Werktagstermin bereits vergeben ist. Ein noch verfügbarerer (freier) Termin kann z. B. durch eine Mail an die Organisatorin abgeklärt werden (leonoreenzmann@hotmail.de) oder durch einen Anruf bei der Organisatorin Leonore Enzmann (+49 (0) 6809-7020031).
Sie können diese Draisinen (einzeln oder in Kombination, d. h. von 2 bis 16 Fahrgastplätzen) nach Fahrplan buchen. Bei Gutscheinen zu einer Draisinenfahrt fragen Sie bitte telefonisch nach.
Häufig wird nach Werkstagsfahrten (Betriebsausflüge, Schulfahrt ... ) gefragt. In 2011 ist dies bislang möglich, da gegenwärtig kein Güterverkehr stattfindet. Sind Werktagsfahrten im Fahrplan verzeichnet, werden sie auch durchgeführt. Wenn ein Werktag im Fahrplan noch nicht verzeichnet ist, steht er in 2011 aber evtl. zu Draisinenfahrten zur Verfügung: Anfragen telefonisch nur über 06809-1206 oder 0172-6744837 (Zimmermann). Es sollten in desem Fall Gruppen mit mindestens 10 Teilnehmern sein. Sind es mehr als 16 Fahrgäste, muss die Gruppe aufgeteilt werden (vgl. auch den Bereich 'Draisine plus'). Bei Schulausflügen sollten die Schülerinnen und Schüler die Pedale erreichen (ab einem Alter von ca. 12 Jahren) oder genügend Lehrpersonen / Eltern mitfahren.
2011 ist es Internet-Kunden möglich, selbst zu buchen. Dazu muss der Fahrplan entsprechend genutzt werden. Die Möglichkeit, über einen unserer Vermittler zu buchen, bleibt bestehen.
Es wird ergänzend auch 2012 die Möglichkeit angeboten, einer sog. Fitness-Draisine ('Fitty') zu buchen. In Kooperation mit dem Gesundheitszentrum Melanie Clanget, Großrosseln, kann man die Florentine (und ggf. zusätzlich die Easy Rail) zu einer Fitness-Fahrt einsetzen (ab 4 bis 7 Fahrgäste), hierbei Preise je Person): Sie werden am Körper in diesem Fall mit Messpunkten ausgestattet, um festzutellen, wie Ihr Puls ist. Messgeräte am Fahrzeug dienen dazu, zu berechnen, welche Anstrengungen Sie unternommen haben (z. B. Errechnung der verbrauchten Kalorien). Zum Spaß kommt also Training dazu. Bei der sog. Etappenfahrt können Sie bei der Fitnes-Draisine die Wahl treffen zwischen der sog. Bergetappe (neu: 11,9 km hin und zurück) und der Flachetappe (9,22 km hin und zurück), sie können aber auch die Standardfahrt (21,12 km hin und zurück) oder die Nachtfahrt (21,12 km hin und zurück) dazu nutzen. Ein spezifisch geschulter Betreuer übernimmt die Rolle des Draisinenführers. Mehr unter Fitness -Draisine
Bei den üblichen (normalen) Draisinenfahrten buchen Sie eine oder mehrere unserer Fahrraddraisinen (im Voraus). Der Preis ist in diesem Fall stets auf die Buchung der Draisine(n) bezogen und hängt zusätzlich von der Fahrstrecke / Fahrzeit ab (Etappenfahrt, Standardfahrt oder Nachtfahrt).Start und Ziel der Fahrten ist neben dem Bahnhof in Großrosseln. Da die Trasse eingleisig ist, werden die Draisinen an den Wendepunkten (vom auf einer Draisinene mitfahrenden Draisinenführer - DF -) gedreht. Alle Draisinen fahren zu einem Fahrtermin in gewissem Abstand in Kolonne, begleitet von dem Draisinenführer auf einer der Draisinen. Ist die Florentine zu dem Fahrtermin gebucht, hat der DF dort seinen (den 6.) Platz. Ansonsten benötigt er einen Platz auf der Club Rail, so dass diese in diesem Fall nur für 6 Fahrgäste gebucht werden kann (C6).
Informationen zum aktuellen Buchungsstand (später) unter Fahrplan.
Ehe Sie direkt selbst buchen, sollten Sie sich zuvor mit den Regelungen vertraut gemacht haben. Es besteht daneben die Möglichkeit, telefonisch über einen unserer Vermittler zu buchen. Mehr unter BUCHUNG.
Untermenü
webdesign: www.farbdosis.de Umsetzung: rpb-online.de mit: cmsimple.dk